北京手表维修中心：日历不跳怎么回事

表主早上看表，发现日历还停在前一天的数字，或者日历总在中午前后才跳，这在日历款机械表上并不少见。日历不跳通常由调整方式不当、月份长短不同、日历机构受损和机芯油脂干涸几类原因造成，前两类多数只需重新校准，后两类需要由授权网点开盖检测。

日历总在中午跳，是机芯出了问题吗

机械表的日历盘由机芯内的齿轮推动，通常在时针转到午夜十二点前后切换一次。部分表款的日历在晚间十一点前后开始缓慢推动，到午夜之后才完成切换，也有表款采用瞬跳机构，在午夜前后很短的时间内一次完成，所以刚过午夜日历还没动，并不能说明机构有问题。

调整日期时，如果时针当时停在中午十二点的位置，日历盘就会改在中午前后切换，之后每天都在这个时间跳动，表主看到的就是上午日期对而下午日期错，或者正好相反。这种情况出在上午和下午位置没有分清，机件本身并未损坏。

校正时把时针顺时针转过一整圈，让日历回到午夜切换，再核对日期即可。多数品牌的说明书都写有这一步，不过各品牌的龙头档位和操作细节略有差别，说明书不在手边时，表主可以通过授权维修点查到品牌官方网点的电话，先向网点问清所持款式的调整方法。

月底日期对不上，也算故障吗

普通日历表的日历盘只有一到三十一，不识别大小月。遇到四月、六月、九月、十一月这四个只有三十天的月份，月底之后日历会显示三十一日，需要手动拨到次月一日。二月平年只有二十八天，要连续拨三天，闰年则拨两天，所以一年下来需要手动调整的月份约有五个。

年历款一般只在二月底调整一次，万年历款在较长周期内可以自动识别大小月与闰年。这两类表如果月底仍然对不上，才需要考虑日历机构本身的问题，此前的手动拨日属于日常使用，不需要送修。

半夜调过日期之后卡住，会伤到机芯吗

多数品牌的说明书提示，晚上九点至凌晨三点前后不宜快调日期。这一时段内，日历驱动齿轮正处在咬合推动的状态，此时用龙头快速拨动日期，作用力会直接传到齿轮和日历盘上，用力稍大，齿牙就可能变形，表现为日历跳到一半、卡在两个数字之间，或者此后不再切换。

除调整不当外，较重的撞击、磁场造成的磁化、进水后内部锈蚀，以及机芯超过保养年限后油脂干涸，也会让日历机构运转不畅。机械表的保养年限一般约为三到五年，各品牌和机芯略有差别，表龄已经超过这个区间的表，整体保养的必要性也会在检测环节一并评估。具体属于哪一种原因，需要开盖检测，由授权网点评估，表主自行判断容易出错。

如果日历卡住的同时表盘出现水汽，或者此前曾经进水，机芯内部的锈蚀会扩散到日历盘和齿轮，网点检测时通常会同步检查防水圈和表壳密封，防水性能多在这一环节一并复测。

日历卡住之后继续反复拨动龙头，受损的齿轮会进一步磨损，维修范围就从调校扩大到更换部件，费用和等待时间都随之增加。需要检测时，表主可以通过授权维修点按品牌查到官方网点的地址、电话和营业时间，该站只整理信息，不承接检测，也不承接维修。

北京的表主送修日历故障，一般怎么走

北京的品牌售后受理点通常设在朝阳、东城、西城等核心商圈的商场或品牌门店内，海淀、丰台等区域的网点分布相对分散，从五环外前往一趟需要预留大半天。授权维修点（www.sqwxd.com）按品牌和城市整理了官方授权网点，劳力士、欧米茄这类品牌各有独立的网点名单，表主可以先查到所持品牌在北京有哪些网点，再按路程远近选择。

这些网点信息来自各品牌官方公开渠道，可能迁址、歇业或更换电话，所以送修前需要先电话确认营业时间和当天是否受理。授权维修点上的信息停留在地址、电话等基础资料这一层，是否受理邮寄送修因品牌而异，也要向网点询问。

到店后，网点通常先登记表的外观和随附物品，再开盖检测并出具报价，表主确认之后才进入维修。维修完成后一般会做走时测试和防水测试，防水规格常见的有三巴、五巴、十巴，分别对应约三十米、五十米、一百米的日常防水标识。机芯类维修的周期一般以周计，需要调货的部件还要另外等待，所以每天通勤佩戴的那块表，送修期间通常需要另备一块替换。

是否在保修范围内以品牌官方渠道的判定为准，因调整不当或撞击造成的日历机构损坏，一般不在免费保修之列，价格同样以官方网点检测后的报价为准，授权维修点既不判定保修，也不报价。

日历问题在送修单上通常只占一行，真正决定费用的，是检测后确认受损的是调校环节还是齿轮等部件。